笠松 競馬 新聞。 笠松競馬の調教師ら馬券購入か 岐阜県警が家宅捜索(岐阜新聞Web)

笠松競馬調教師、馬券購入の疑い 岐阜県警が家宅捜索:朝日新聞デジタル

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オグリキャップやライデンリーダー、ラブミーチャンといった中央競馬でもおなじみの名馬を数多く輩出したことで知られている岐阜県の笠松競馬。 馬だけじゃなく、中央競馬でG1を22勝した元騎手・安藤勝己さんや兵庫競馬で活躍している川原正一騎手など、名ジョッキーを生み出した競馬場としても有名ですよね。 ここでは、「 名馬・名手の里」として全国的な知名度を誇る笠松競馬ではどんな競馬新聞が販売されているのか、というところを中心にご紹介しながら、笠松競馬にまつわる情報をお届けします。 笠松競馬場のコースの特徴は? 笠松競馬場は直線の長さが201mという小回りコース。 直線が短いので、 逃げ・先行タイプの馬の好走率がとても高くなっています。 競馬新聞を見る時には近走成績で先行しているのかどうかを必ずチェックしてください。 近走で先行できていない馬は苦戦する確率が高いので、 先行脚質の馬を積極的に狙っていきましょう。 枠順別ではコースロスが少なくて済む内枠の方が有利ですが、スタートから最初のコーナーに入るまでの距離が長くなっている 1400mと1900mはスムーズな競馬ができる外枠の方が有利です。 笠松競馬を取り扱う新聞一覧 競馬東海 厩舎コメントや追い切り時計の比較、といった馬券に役立つ情報が詰め込まれている競馬新聞です。 おすすめの買い目も分かりやすい形で掲載されていますので、競馬初心者の方でも読みやすい新聞になると思います。 競馬東海のトラックマンの中で笠松競馬の予想を得意としているのが郷秀文記者。 郷秀文記者は2016年笠松競馬の三連単回収率91. 6%をマーク! 競馬東海の中でトップの回収率を叩き出しています。 競馬エース 馬柱の右端に出走馬の特徴を分かりやすく表記している「 5文字短評」を掲載していることでおなじみの競馬新聞です。 競馬エース所属の奥山益太郎記者は2016年笠松競馬で三連単回収率102. 0%を記録! 三連単回収率100%超えをしているトラックマンは競馬東海を含めても奥山益太郎記者だけですから、奥山益太郎記者が繰り出す三連単予想に注目です。 笠松競馬の新聞はコンビニで買える?値段はいくら? 販売場所は?コンビニでも買える? 確実に競馬新聞を手に入れたい、という方は笠松競馬場の中にある売店でお買い求めください。 笠松競馬場付近のコンビニや最寄り駅の売店などでも販売されていますが、売り切れになっているケースや競馬新聞自体を販売していないケースもありますので、十分注意してください。 値段はいくら? 競馬東海、競馬エースどちらも 1部550円という値段になっています。 やや高めの値段、という印象をお持ちの方が多いかもしれませんが、地方競馬の競馬新聞は500円~600円程度で販売されているのが一般的ですから、極端に高い値段設定というわけではありません。 まとめ 競馬初心者向けの紙面構成をしている競馬東海と、5文字短評で馬の特徴を分かりやすく示している競馬エースの2紙が笠松競馬のレース情報を届けています。 三連単で高い回収率を記録した、競馬東海・郷秀文記者と競馬エース・奥山益太郎記者がつける予想印にもご注目ください。 無料の笠松競馬新聞を読むならオッズパーク! オッズパークでは、 無料で笠松 競馬新聞を手に入れることができます。 気になる方は下のリンクからチェックしてみてください。

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笠松競馬の調教師ら馬券購入か 岐阜県警が家宅捜索(岐阜新聞Web)

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笠松競馬場は、 全長1100mで直線の長さは238mです。 ダートの右回りコースです。 フルゲートでも10頭しかはいらないコースです。 先行馬が有利です。 オグリキャップを輩出したことでも知られています。 しかし、現在は地方競馬の中で笠松競馬だけが、地方と中央の交流重賞ダートグレード競争を実践していません。 ここでは、笠松競馬の距離別のレース傾向と特徴を分かりやすくご紹介します。 ぜひ、競馬初心者の方も馬券購入の参考にしてください。 距離別のレース傾向と特徴 笠松競馬はけっこう 荒れることが多い傾向にあります。 それは、騎手の仕掛けどころが大きく影響しています。 800m 短距離レースは基本的に前に行く馬に有利なのはもちろん、笠松競馬は直線も短いので 圧倒的に前に行く馬が有利です。 データで見ても後ろから行く馬には圧倒的に不利なコースです。 脚質別の勝ち馬 逃げ61. 1% 先行19. 7% 差し18. 2% 追込1. 0% 1400m 笠松競馬場で行われるレースの中で 一番よく使われるのがこの距離です。 スタートしてから1コーナーまでは距離があるので 内、外の大きな有利、不利はありません。 後ろからいく馬は、直線が短いため早めに仕掛けるのが理想です。 早すぎず、遅すぎない仕掛けが重要なので、騎手の技量が勝敗を分けます。 どこで仕掛けるかが大きなポイントです。 後ろにいたらほぼ勝てません。 道中いいポジションを取れるかどうかが勝敗を大きく分けます。 脚質別勝ち馬 逃げ32. 8% 先行24. 5% 差し35. 9% 追込6. 7% 1600m 3コーナーのポケット部分からスタートします。 スタートしてすぐにコーナーがあります。 外はよほどいいスタートをきらないと外をまわることになります。 内が有利です。 ここも どれだけいいポジションにつけられるかが大切です。 脚質別勝ち馬 逃げ31. 0% 先行21. 1% 差し40. 4% 追込7. 5% 1800m 向う正面からのスタートとなります。 コースをほぼ1周半することになります。 コーナーの数が多いのでそれもひとつのポイントです。 笠松競馬はフルゲートでも10頭なので包まれて動けなくなるという事は少なく、 さばきやすいのが特徴です。 先行争いに巻き込まれると無駄に脚を使い後でばてます。 後ろから行く馬がどこでスパートするかが大きなカギを握ります。 ある程度の位置につけないと後ろから一気に勝つというのはなかなか決まりません。 脚質別勝ち馬 逃げ33. 0% 先行16. 7% 差し39. 1% 追込11. 3% 2500m この距離は オグリキャップ記念で使われる距離です。 この距離では、脚質よりも スタミナが要求されます。 前に行く馬も距離が長いので、逃げ一辺倒では後ろに捕まります。 自分のペースにいかに持ち込めるのかが勝敗の大きなポイントです。 この距離でも後ろから一気に捲るというのはなかなか難しいので、 ポジションをどこにつけていくかが重要となります。 仕掛けのタイミングひとつで勝敗が大きくかわります。 脚質別の勝ち馬 逃げ52. 6% 先行15. 8% 差し26. 3% 追込5. oddspark. html 笠松競馬はこの人におまかせ 笠松競馬の所属騎手の中で現在リーディングトップは 佐藤友則騎手です。 ここまで、 53勝、勝率22. 6%、連対率37. 2%の成績を残しています。 中央からも頻繁に声がかかるように実力がある騎手です。 今後の活躍から目が離せません。 もしかしたら中央に移籍することがあるかもしれませんよ。 笠松競馬は直線が短く 騎手それぞれの力が試されるコースです。 仕掛けのタイミングが合えば後ろから捲って突き抜けることもありますが、基本的には迷ったら前から行く馬と騎乗する騎手をみて馬券を購入するようにしましょう。 そういった意味でも、仕掛けもうまく信頼できる佐藤騎手の乗る馬にはとても注目です。 多少、 人気がなくても注意が必要です。 余裕があれば馬券には組み込んでおきましょう。 笠松競馬を本気で攻略したい方へ 笠松競馬を攻略したい方には、無料で 地方競馬の馬券購入、専門記者による予想解説まで見れるオッズパークがおすすめです。 無料登録は下のリンクからどうぞ。

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笠松競馬場の攻略法!レース特徴、傾向、脚質別の勝率

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笠松競馬でも待望の12頭立てレースがスタート。 外枠には11、12番の馬もゲートインし、好ダッシュを見せていた 「2頭増えただけで、そんなに変わらないと思っていたが、正面から走ってくる姿に迫力を感じた」。 ファンの熱視線を浴びながら、待望の12頭立てレースが11日、笠松競馬でもスタート! 幅員20メートルでコーナーがきつい小回りコース。 これまでフルゲート10頭立てだったが、装い一新。 先行争いが激化し、追い込み馬が台頭する白熱したレースが繰り広げられた。 残暑が厳しく、この日も最高気温35度で猛暑日となった岐阜地方。 笠松競馬初の12頭立ては、第6レース(C級14組)の1400メートル戦で実施。 11番・ビーナスリング(大原浩司騎手)が2番人気、12番・マユノドリーム(大塚研司騎手)は3番人気でゲートイン。 マカオ遠征を終えて復帰した水野翔騎手(左)。 渡辺竜也騎手とともに12頭立てレースに騎乗した 今年もリーディングトップを走る笹野博司調教師は「1コーナーでの攻防が勝敗を分けそう」と注目していたが、外枠のビーナスリングを含む3頭が前へ。 先頭に立った1番人気キチロクアユノ(藤原幹生騎手)が向正面から快調に逃げていたが、ゴール前で息切れ。 伏兵のジューンジョイ(森島貴之騎手)が豪快に差し切り、見応えのある好レースになった。 先行馬が圧倒的に有利といわれる笠松で、12頭化による新たなレース展開が今後も楽しめそうだ。 着順表示板には、4着に「12」が点灯し新鮮だった。 騎乗した渡辺竜也騎手は「最前列よりも2列目の騎手の方が、最初の直線では気を使っていたようです」と。 マカオ遠征から笠松に復帰したばかりの水野翔騎手は「(内らち沿いに密集して)ぎゅうぎゅうだったマカオに比べたら、すかすかでしたよ」と12頭化も大丈夫そう。 「でも、慣れてくると(レース運びに)遊びが加わってちょっと怖いかなあ」とも。 先行して2番手だった渡辺騎手のオーラムーンは失速し、11着に終わった。 スタート地点近くで、12頭立てレースを初観戦した来場者に感想を聞いた。 笠松では、これまでなかった11、12番枠からゲートを飛び出す2頭 「レースをより身近に見ることができた。 うれしいのは11番、12番のゲートが埋まっている感じで、その2頭が無事にゴールするかどうか、厩務員さんらも心配そうに見守っていた」 「5枠、6枠にも2頭ずつゲートインし新鮮でしたし、これまでなかった枠連の5-5や6-6の馬券も買えるようになった。 ジョッキーは、かぶる帽子の色(5枠=黄色、6枠=緑色)を間違えないかとも...。 レース直前の輪乗りは、ちょっと窮屈そうに見えました」 「スタートしてから各馬の距離感や隊列が決まりますが、外から内への切れ込み具合など、展開がいつもとちょっと違った。 間隔が詰まっていて、いろんな所で『違和感』もあって面白かった。 各ジョッキーのレース展開の読みや、ファンの予想も面白くなりそうですね」 最初はC級での「試運転」のようなレースだったが、今後観戦したい12頭立てのレースも聞いてみた。 「同じような能力でタイム差がない混戦レースや、力上位のクラスでも見てみたい。 前走1着馬ばかり集めたレースとかでね。 あとは1900メートル戦でも見たい。 隊列に興味があり、コーナーの回り方とか、広がり方とか...。 大外一気などまくる展開で、今まで見たことがないレースを期待しています」 第6レースでゴールする各馬。 大塚研司騎手が騎乗した12番・マユノドリーム(左から2頭目)は4着だった まずは「ファンとの距離がより近くなり、間近で走っている姿が見られた」と好評だった。 2日間で1レースずつ行われた12頭立て。 落馬事故などもなく、無難なスタートが切れて良かった。 11、12番のゼッケンを着けた外枠の各馬も、最初の直線ではコース中央へと切れ込んで、思い切った位置取りを見せていた。 外らちからは離れていて、余裕があった。 地方競馬では現在、全国13カ所で平地競走が行われているが、12頭立てができなかったのは笠松競馬だけだった。 2017年11月、JRAから無償で譲り受けた12頭立て発走ゲートと、大型ビジョンの着順表示システムの整備が完了し、ようやく運用を開始。 「レースの迫力が増し、競走の魅力も高まる。 来場者の増加につなげたい」とアピール。 最初のコーナーまでの直線距離が比較的長い1400メートル、1900メートル、2500メートルのレースで随時実施していく。 今回の12頭化は、地方競馬の「3歳秋のチャンピオンシップ」シリーズなどに対応するためで、笠松にもその波が押し寄せた。 2016年に新設された西日本地区6県の各競馬場持ち回りによる「西日本ダービー」(3歳、1900メートル)が来秋、笠松競馬場で開催されることに伴うもの。 地元デビューの生え抜き馬だけが出走でき、各地2頭ずつ(変更可)計12頭の出走を予定。 今年の第4回西日本ダービーは9月16日、高知で開催され、笠松からは「ぎふ清流カップ」を勝ったフォアフロント(井上孝彦厩舎)に佐藤友則騎手が騎乗。 ビーコンプリート(同)には、高知遠征中の東川公則騎手が騎乗する。 12頭立てレースが行われた第6レースが確定。 着順表示板には、4着に12番の数字が点灯した また笠松では、レースによっては出走登録馬が多く、抽選休みになることもあり、馬主から12頭立て実施の要望もあった。 今後は、各重賞レースや3日間開催のシリーズに実施を予定。 この日の最終12Rでは「笠松競馬開設85周年記念特別」も行われ、笠松競馬の長い歴史に「12頭立てスタート」の新たな1ページが加わった。 JRAとの交流レースや全国交流重賞では出走登録馬も多く、将来のダートグレード競走復活に向けて、12頭立てはファンにとってもうれしいことだ。 4月のオグリキャップ記念は2500メートル戦で、12頭立てが可能だ。 これまでの10頭立てでは、ダートグレード復帰は厳しかっただろうが、12頭立てなら、名古屋や金沢などと同条件で、ファンの期待にも応えられる。 今後注意すべき点は、やはり最初のコーナーでの先行争いだ。 各馬が密集状態でコーナーに突っ込み、位置取りを争えば、接触による落馬事故など危険も隣り合わせである。 地方競馬の「スーパースプリントシリーズ」として、一昨年まで名古屋で実施されていた「でら馬スプリント」は開催が休止された。 歴戦のオープン級がスピードを競って激突し、一斉に第3コーナーに勢いよく突っ込むため、落馬するシーンもあったからだ。 ラブミーチャンが3連覇したレースでもあり、笠松にも開催の打診があったが、調教師らの意見を聞いて、危険だとして開催を断念。 昨年からは金沢で「日本海スプリント」として実施されている。 馬券販売では、V字回復で6年連続の黒字化を果たしている笠松競馬だが、インターネット販売での手数料は高い。 競馬場用地の借地料の問題でも厳しさが続いており、経営面での苦しい台所は相変わらず。 このところは、下級クラスなどのレースでの出走枠を減らすことで、出走手当を削減し、重賞レースの賞金アップに回したりしてきた。 馬主さんに強い馬を預けてもらうためでもある。 次開催から年末に向けては4日、5日間開催が続き、出走馬の確保も必要になる。 名古屋からの出走馬を増やすなどして、開催日には12頭立てを最低1レースは実施して、多頭数での迫力あるレースを期待するファンの声に応えていきたい。

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