アメリカ同時多発テロ 英語。 同時多発テロの英訳|英辞郎 on the WEB:アルク

米同時多発テロから17年

アメリカ同時多発テロ 英語

アメリカ同時多発テロ 2001年9月11日ですから、 もう17年も経つんですね。 「 9. 11」とも呼ばれています。 その夜(アメリカとの時差のため)私は、当時つきあっていた、 今の夫と 電話をしながらテレビをながめていました。 テレビの 画面が突然入れ替わり、 ツインタワー(ワールドトレードセンタービル) とそこに突っ込んだ飛行機の画像が現れました。 「何これ?映画???」 速報ニュースでした Sponsored Link アメリカ同時多発テロを簡単に説明! 事件はアメリカ時間、 2001年9月11日の午前に起こりました 犯行は イスラム系テロ組織「アルカイダ」によるものとされています。 アメリカの国内便の 飛行機4機がハイジャックされ、 乗客乗員を乗せたまま、 目的地に突撃したのです。 その目的地とは? ニューヨーク世界貿易センタービル(ワールドトレードセンタービル) 4機の内2機がここに向かいました ニューヨークのシンボルともなっていたツインタワーです。 中にはたくさんの銀行・証券・金融等の企業が入っていました。 日本企業も入っていました。 つまり 多くの人がその中のオフィスに勤めていたんです。 アメリカ国防総省本庁舎(通称ペンタゴン) 1機が国防総省本庁舎に激突し、 乗客乗員は全員亡くなりました。 国防総省職員も125名が犠牲となりました アメリカ合衆国議会議事堂かホワイトハウス? 残る1機です。 テレビに最初に映った映像は、 ツインタワーのうちの1棟に飛行機が突き刺さっている映像でした。 「事故??」 その直後、もう1棟に向かって飛行機が飛んでいきました そしてもう1棟にも激突 現実とはとても思えませんでした。 まるで映画の予告編かなにかのようでした。 そしてビルが崩壊 時間的には以下の通りだったそうです。 午前8時46分: 1機が乗客・乗員を乗せたまま ツインタワー北棟に追突 午前9時03分: もう1機が南棟に突撃 午前9時59分: 南棟が崩壊 午前10時28分: 北棟が崩壊.

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アメリカ同時多発テロを簡単に説明!飛行機とツインタワー崩壊の瞬間

アメリカ同時多発テロ 英語

アメリカ同時多発テロ事件とは、にで発生した4つの事件である。 当事のを中心に、その発生日から「 9. 11」と単に称されることも多い。 概要 この4つの事件では、をし、標物に突入させるとして使う手法が取られた。 されたのは、突入、ないしした順に、「ン(以下)11便」「イ(以下)便」「便」「便」であった。 (詳しくは後述) この事件はのみならずに大きな打撃を与え、も大きなを負ったが、それ以上に民の東、反感情が高まったことで、強硬な政策を推し進める政権への支持が高まり、後の攻撃、への筋をつけることとなった。 このことを根拠に、はせず、による、であるとするが流行を見せたが、政権交代してとなったこと、拠が一向に出てこないことなどもあり、は下火となっている。 ワールド・トレード・センターへの攻撃(AA11便&UA175便) ・トレード・(貿易ビル)への攻撃で用いられた11便と便は、いずれも発行の-200であった。 11便は8時46分に北棟に、便は9時3分に南棟に突入した。 11便がに近い姿勢であったのに対し、便は旋回途中の傾いた姿勢で突入したため、ビルの広い範囲が破壊され、が大きかった。 撒き散らされた燃料により火災が起こったため、を負った構造が弱まって重量を支えきれなくなり、南棟は9時分、北棟は約分遅れの分に崩壊した。 ・トレード・は7つのビルからなっていたが、この崩壊に巻き込まれる、あるいは損傷・火災により倒壊するなどして、7つのビルすべてが破壊された。 などもこの衝撃で崩落し、交通網は全にした。 ・トレード・への攻撃だけで、0名以上がした。 これには救助活動中にした隊員、ビルから飛び降りたや破片の衝突でした者、そしての乗客も含まれている。 の犠牲者は24名であった。 こので最も大きいを受けたことから、・トレード・跡地は「グラウンド・(爆心地)」と呼ばれ、徴的な扱いを受けている。 国防総省本庁舎(ペンタゴン)への攻撃(AA77便) 便は、発行の7-200であった。 9時38分、地面すれすれまで降下し、の1階部分に突入した。 は筋コンート造で、また攻撃を想定した構造となっていたが、5層ある建物のうちの外側2層は全に破壊され、突入部分は15分に全に崩壊した。 当初は、・トレード・への攻撃でしていたため、爆破であるというもされたが、ちょうど現場付近はして多くのがあり、が突入したところを撃したからので、これが同じ種類のの一環であることがになった。 防総省本庁舎は、奇しくもに備えた補強工事を行なっていたため、一部のには人がおらず、者は名にとどまった。 UA93便 便は、のため他の機体とべて遅い時間に出発した。 機体は7-200である。 この遅れのため、機内でと連絡をとっていた乗客から、他のもされ、に使われたこと、おそらくこの機体も同様に攻撃に使われることが伝わり、乗客は犯への抵抗を決めた。 機内やを用いて、最も多く乗客ととの通話が行われた機でもある。 遺族にのみ開されたによると、コクに立てこもるに対し、を破るところまでは成功していたが、機体を取り戻すには至らず、3分にから北西にkmほど離れた、バ州へした。 急度・高速でしたため、機体の残骸やは地面に埋まって発見され、残骸は狭い範囲に集中していた。 の最終的な標は、または議事堂だったと推察されている。 こので、乗員乗客名が。 うち1名はに通うであった。 現場には後に慰霊碑が建てられている。 後にこの事件を題材とした『 イ』が開。 全ての遺族の同意を得た上でされており、は名のを中心に起用した。 このうち何人かは実際に遺族のもとを訪問し、自らが演じる人物についての理解を深めたという。 関連動画 関連生放送 関連商品 関連コミュニティ 関連項目• トレード()•

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同時多発テロ(どうじたはつてろ)とは

アメリカ同時多発テロ 英語

最上段:旅客機の衝突で炎上するワールドトレードセンター 2段目左:ペンタゴンに突入した痕跡 2段目右:2機目の旅客機が激突し爆発炎上するワールドトレードセンター 3段目左:崩壊後のワールドトレードセンターと生存者の救出活動を行う消防士 3段目右:ユナイテッド航空93便の残骸 最下段:ペンタゴンに突入する瞬間を捉えた映像の 場所 (1度目と2度目) (3度目) (4度目) 日付 () 午前8時46分 - 午前10時28分() 標的 の北棟と南棟、本部庁舎。 第4の標的は不明。 の場所だと考えられている。 アルカーイダはが第4の標的になっていたと主張している。 攻撃手段 、 死亡者 2,996人(被害者2,977人 + 実行犯19人) 負傷者 6,291人以上 容疑者 アメリカ同時多発テロ事件(アメリカどうじたはつテロじけん、: September 11 attacks)は、にで同時多発的に実行された、テロ組織による4つのの総称。 一連のテロ攻撃による死者は2,996人、負傷者は6,000人以上であり、等への物理的損害による被害額は最低でも100億とされている。 この事件を契機として、国際テロ組織の脅威が世界的に認識されるようになり、アメリカは テロとのグローバル戦争(GWOT: Global War on Terrorism)の標語を掲げ始め、アメリカ合衆国と有志連合はに支援を行った国への報復を宣言し、、に繋がった。 さらにこれらの戦争によって不安定化した中東では、や等のの台頭、が緊迫するなどの事態が発生した。 また、国際的にもが活発化し、 の本格的な起点にもなった。 航空機のマンハッタン超高層ビルへのとしては、のへの激突事故以来となった。 では、この事件におけるの略称として、「同時多発テロ」「米中枢同時テロ」「9・11(きゅういちいち)テロ」「9・11事件(きゅういちいちじけん)」と呼ぶ。 ただし、にでが発生したので、の事件を「アメリカ同時多発テロ事件」「9・11テロ」と呼ぶことが増えた。 には、「九-一一事件(きゅういちいち-じけん)」と記載されている。 なお、このアメリカ同時多発テロ以後の時代を指す場合には、「post-2001」よりも「」の方が用いられている。 この2001年のアメリカの事件と1973年のチリの事件を区別する際には、「9・11テロ」や「9・11クーデター」、或いは「アメリカの9・11」や「チリの9・11」などと呼んで区別する。 ハイジャックされた各旅客機の飛行ルート 2001年9月11日朝(現地時間)、、ダレス(近郊)、を発った4機の旅客機が、を中心とするアラブ系のグループによってほぼ同時にされた。 彼らはに侵入し、を殺害した後、自ら操縦して、2機(アメリカン航空11便、ユナイテッド航空175便)を・へ、残り2機(アメリカン航空77便、ユナイテッド航空93便)をへ向かわせた。 なお、乗っ取られた4機のうち2機がの社製の型機で、残りの2機が型機である。 この2種類の機体は、運行するのに互換性を持たせるために、の操縦システムは基本的に同じ物が使われており、いずれも2人のみで操縦できるため、意図してこれらの機体が運行されている便が選択されハイジャックされたと考えられている。 また、実行犯のリーダー、をはじめとする一部のハイジャック犯たちは、アメリカ合衆国国内にある民間の航空学校=ホフマン飛行機学校 で小型機の自家用操縦免許を取得した後に、これらの機体の操縦方法を事前にで訓練していたことが明らかになっている。 これら4機がいずれも北米大陸横断ルートという、アメリカ合衆国国内線の中では長距離飛行に入るルートを飛行する便であったのは、長距離便のために燃料積載量が多く、衝突後の延焼規模を多くすることを狙ったと推測する者 [ ]もいる。 なお、ハイジャックされて激突・墜落させられた旅客機の乗客・乗員は全員死亡している。 アメリカン航空11便 [ ] ユナイテッド航空175便の飛行経路 ボストン発ロサンゼルス行き175便(機・N612UA)は、乗客56名・乗員9名を乗せ、午前8時14分にローガン国際空港を離陸し(アメリカン航空11便でのハイジャック発生とほぼ同時)、ロサンゼルス国際空港に向かった。 午前8時42分頃、175便のパイロットは離陸直後に耳にした不審な内容の無線(ハイジャックされたアメリカン航空11便からの無線だった)について管制官に報告したが、それから午前8時46分までの間に175便もハイジャックされ、コックピットを乗っ取られた。 その後、175便は午前8時58分にニューヨークへ進路を変え、午前9時03分に・ツインタワー南棟(110階建)に突入し爆発炎上した。 南棟では北棟の爆発を受けて多くの人が避難を開始していたため、人的被害は北棟に比べて少なかったが、衝突による構造へのダメージはより大きく、先に突入を受けた北棟より早く南棟が崩壊している。 11便の突入とは異なり、175便の突入では数多くの映像と写真が記録された。 なお、105階に居た副社長の(南棟の崩壊時に死亡)が、南棟が崩壊する瞬間までへ電話で状況を伝えていた音声が録音されており 、この録音はの裁判において証拠として用いられた。 アメリカン航空77便 [ ] アメリカン航空77便の飛行経路 ()発、ロサンゼルス(ロサンゼルス国際空港)行きアメリカン航空77便(-200:N644AA)は、乗客58名・乗員6名を乗せて、午前8時20分に出発した。 午前8時50分頃までにハイジャックされコックピットを乗っ取られた。 直後に進路を北向きに変えた後、南へ転回、その後東へ進路を変えた。 最初の進路離脱から3分間は管制塔と機長が交信していたが、その後通信不能となった。 そして午前9時38分、にある本庁舎()に激突し、爆発炎上した。 激突の瞬間の映像がペンタゴンの駐車場の監視カメラによって記録されており、また付近を通行中の多くのドライバーや歩行者によって降下し激突する瞬間が目撃された。 映像によると機体は水平の状態で地面を滑走しながらペンタゴンに衝突していたが、高速で建築物に激突・炎上したため機体の残骸はほとんど原形を留めていなかった。 ユナイテッド航空93便 [ ] ユナイテッド航空93便の墜落跡地にできた穴 ()発()行き93便(-200、N591UA)は、午前8時42分、乗客37名(日本人1名を含む)(乗客37名中4人はテロリスト)・乗員7名を乗せて、滑走路の混雑で30分遅延で出発した。 93便離陸の僅か数分後、アメリカン航空11便が世界貿易センター北棟に激突した。 乗客の機内電話からの通報によると、午前9時27分にされ、コックピットを乗っ取られた。 クリーブランド付近で進路を南に変え、さらに南東へ向かった。 ワシントンD. へ向かうことを管制官に通告、標的はかであったと推測されている。 午前9時57分、機内電話やによる外部との連絡で、の目的を自爆テロと認識した乗客が機の奪還に乗り出す。 その僅か数分後、ワールドトレードセンター・ツインタワー南棟が完全崩壊した。 午前10時03分、93便は、490ノット 時速563マイル、時速907km の速度で郊外(ワシントンD. 北西240kmの場所)に墜落した。 離着陸時の速度の倍以上の高速で地上に衝突したため、機体の残骸はほとんど原形を留めていなかった。 なお、のデータから墜落の時刻を午前10時6分と公式記録と異なる報告がなされたが、後にこの時刻を算出した地震学者本人により撤回されている。 乗客たちがハイジャッカーたちに反撃した際に「 Let's Roll. (さあやろうぜ)」を合図にしたと言われている。 この「 Let's Roll」は、9・11事件以降のへの「報復戦争」において一種のスローガンとして用いられた。 9・11事件の調査委員会は乗客はコックピット内に進入できなかったと結論づけているが 、一部の遺族はに乗客がコックピットに進入した証拠が記録されていると主張している。 なお、離陸から、墜落までの乗員乗客の行動を基にした映画『』がに公開された。 被害 [ ] ワールドトレードセンター(WTC) [ ] の背景で炎上しているツインタワー 午前8時46分40秒、ハイジャックされたアメリカン航空11便が北棟 (1 WTC)の北面に突入した。 旅客機は北棟の93階—99階を切り裂くように衝突し、数百人が即死した。 11便に搭載されていたによって北棟の高層階では爆発的な火災が起こり、引火した燃料がエレベーターシャフトを通じて落下したことで地上ロビーのような低層階でも爆発が発生した。 衝突から10分が経たないうちに、火災と黒煙は上層階に広がり始めた。 8時52分には、熱と煙、炎による耐え難い苦痛により、高層階からる人々も現れた。 この時点では、北棟への航空機の突入は(テロ攻撃ではなく)事故であるとの見方が大勢を占めていた。 当時の大統領も第一報を受けて「これはによる事故だ」と発言した。 午前9時02分59秒、ハイジャックされたユナイテッド航空175便がワールドトレードセンター南棟(2 WTC)の南面に突入し、南棟は爆発炎上した。 航空機は機体を傾けながら77階—85階にかけて衝突しており、78階の ()で避難のためエレベーターを待っていた数百人の多くが即死、または重傷を負った。 この衝突によって南棟が負った構造的ダメージは、北棟と比較してより深刻だった。 2機目のジェット機が南棟に衝突した瞬間は多数のカメラによって捉えられた。 この時点で、一連の出来事が事故ではなく故意に起こされた攻撃であることが広く認識された。 午前9時37分、にハイジャックされた旅客機(アメリカン航空77便)が突入した。 9時42分、(FAA)は内のすべての民間航空機を離陸禁止とし、すでに飛行中の民間機にはただちに着陸するよう指示した。 午前9時59分、ユナイテッド航空175便の突入から56分後、ワールドトレードセンター南棟が崩壊した。 その直後の10時03分11秒、ハイジャックされたユナイテッド航空93便がペンシルベニア州で墜落した。 10時28分、アメリカン航空11便の突入から102分後、南棟に続きワールドトレードセンター北棟が崩壊した。 ワールドトレードセンターのツインタワーは、航空機の衝突による大規模な構造的ダメージに加え、ジェット燃料が引き起こした火災の熱で構造部材(鉄骨柱・床部材等)の強度が著しく低下したことで崩壊したと考えられている。 の報告書によれば、火災によるダメージは(ジェット燃料ではなく)主にオフィス内の可燃物によるものであり、それらの可燃物が火災を増長しなければ、ツインタワーは崩壊を免れていた可能性がある。 ツインタワーは、建設当時に世界最大のジェット旅客機であったが突入しても崩壊しないよう設計されていたが、漏れ出したジェット燃料とそれによる大規模火災の影響は設計上考慮されていなかった。 北棟の崩壊時、瓦礫が隣接するビル(7 WTC)に降り注ぎ、7 ワールドトレードセンターは損傷、さらに火災が発生した。 火災が数時間にわたって持続したことにより、ビルの構造的健全性は失われた。 午後5時21分、7 ワールドトレードセンターは倒壊した。 各旅客機のツインタワー両棟への突入の様子 7 WTC以外にも、ワールドトレードセンター・コンプレックスと周辺の多くのビルが壊滅的な被害を受けた。 全壊した施設にはも含まれていた。 1 WTC(北棟)、2 WTC(南棟)と同様に、3 WTC( ())と7 WTCは跡形もなく破壊された。 ()、、 ()(ビル)、を渡る2つの横断歩道橋は激しく損壊した。 リバティ・ストリートを隔てた ()は部分的に損壊し、2007年より始まった解体作業で取り壊された。 ウエスト・ストリートを隔てたの2棟のビルもダメージを被った。 ワールドトレードセンター・コンプレックスの地下にはのが位置していた。 ツインタワーの崩壊時、この駅は完全に破壊され、この駅からハドソン川の下を通ってのへ向かうトンネルも水没した。 北棟の崩壊により、北棟の屋上に設置されていた通信アンテナも破壊された。 一時的に多くのTV局・ラジオ局の放送が断絶したが(のみがにバックアップ用の通信装置を持っていた)、それらの放送局はすぐに別ルートでの通信を確立し、放送を再開することができた。 ワールドトレードセンターの敷地における火災は、テロ事件から100日後の12月20日にようやく鎮火された。 この事件以降、ワールドトレードセンター・コンプレックス跡地は「」や「ワールドトレードセンター・サイト(跡地)」とも呼ばれている。 WTCの人的被害 [ ] 側から見たツインタワー南棟(2 WTC)の崩壊 (WTC)へのテロ攻撃による死者は合計で2763人だった。 その内訳は、事件当時WTCに居た民間人が2192人、消防士が343人、警察官が71人、ハイジャックされた旅客機の乗員・乗客が147人、ハイジャック犯のテロリストが10人となっていた。 北棟では、直撃を受けた階以上のフロアに1355人が閉じ込められ、煙の吸引・タワーからの落下・最終的なタワーの崩壊などの理由によってその全員が死亡した。 北棟の3つの非常階段すべてがアメリカン航空11便の衝突の際に破壊されており、上層階から人々が脱出することは不可能だった。 一方で、(北棟において)直撃を受けた階より下のフロアで死亡した民間人は107人とされている。 南棟で死亡した民間人は計630人であり、北棟の半分以下の数字だった。 南棟では、北棟へのジェット機突入の直後から多くの人々が自主的に避難を開始していたため、死者の数は大幅に抑えられた。 一方で、『』は最初のジェット機突入後に南棟に居た全員を避難させることができなかったことを「事件当日に起きた大きな悲劇のひとつ」と評している。 南棟では、ユナイテッド航空175便の衝突の後も非常階段のひとつ(A階段)が崩壊を免れており、このA階段を利用することで18人(直撃を受けた階から14人、それより上の階から4人)が生還した。 ジェット機の衝突によって北棟・南棟ではエレベーターが停止し、多くの人が閉じ込められた。 『』の推定では、最小で200人、最大で400人がツインタワーのエレベーターに閉じ込められた状態で死亡したとされている。 エレベーターに閉じ込められたものの、そこから自力で脱出した生還者は21人のみだった。 エレベーターにおける死者は、ケーブルの破断によるエレベーターの急落下や、エレベーターへの火炎の侵入によって死亡しており、それらを免れた者もタワーの崩落時に死亡した。 上空から見たWTC跡地(2001年9月17日撮影) ツインタワーからの転落もしくは飛び降りによる死者は最低でも200人と推定されている。 そのほとんどが北棟で発生したものであり、南棟からの転落・飛び降りによる死者は12人に満たなかった。 北棟から落下した人々の多くは、タワーに隣接する道路や広場(トービン・プラザ)および3 WTCビルの屋上にたたきつけられて死亡した。 消防士の1人は落下してきた人の巻き添えとなり死亡した。 北棟の101階—105階を占めていた投資銀行の ()では、他の雇用主を大きく上回る658人もの従業員が犠牲となった。 キャンター・フィッツジェラルドの直下、北棟の93階—100階を占めていたでは358人の従業員が犠牲となった。 南棟のでは175人の従業員が犠牲となった。 (NIST)は、事件発生当時のワールドトレードセンター・コンプレックスには約1万7400人の民間人が存在したと推定している。 港湾公社のによる記録では、午前8時45分には(通常は)1万4154人がツインタワー内に存在したことが示唆されている。 ジェット機が直撃した階よりも下のフロアに居た人々は、その大半が安全にタワーから避難することができた。 ツインタワー南棟の崩壊時、当時南棟に居た民間人、消防士ならびに警察官は全員死亡し、タワー周辺の道路やビルでも多数の死者が生じた。 北棟の崩壊時には、12人の消防士、1人の警察官、および3人の民間人が崩壊を免れた非常階段に守られる形で生き残ったが、それ以外に生存者はいなかった。 国防総省本庁舎(ペンタゴン) [ ] 炎上する国防総省本庁舎と突入したアメリカン航空77便の破片 午前9時37分45秒、ハイジャックされたアメリカン航空77便()が、の本庁舎(ペンタゴン)に突入した。 アメリカン77便はビルの西壁に衝突して爆発炎上し、77便の乗客・乗員全員が死亡したほか、ペンタゴンに居た125人の国防総省職員(民間人70人、軍関係者55人)が死亡、106人が重傷を負った。 77便の衝突と続いて発生した火災によってペンタゴンは激しく損傷し、ビルは部分的に倒壊した。 ペンタゴンに突入する直前、旅客機のは地上のをなぎ倒し、さらにに接触した。 77便はペンタゴン西側外壁の1階部分に激突したが、衝突の瞬間にボーイング757の胴体前部はバラバラになり、その後一瞬のうちに機体中央部と尾翼部が勢いを保ったまま外壁を突き抜けた。 最も深くまで到達したのは尾翼部の破片であり、5層ある外壁のうち3層を突き破り、94m内側まで貫通していた。 その後10時10分には、衝突で損傷したビルの一部分が倒壊した。 ビルの倒壊部分は最大で幅29m、奥行き15mにわたった。 77便の衝突からビルの崩壊まで時間的猶予があったため、4-5階に居た職員は全員が安全に避難することができた。 旅客機の突入時、ペンタゴンでは約1万8,000人が働いていたが、この数字は1998年に始まった改修工事によって通常より4,000人ほど少なかった。 この直前に起きたワールドトレードセンター・ツインタワーへの他の飛行機の突入の影響で情報は錯綜し、最初の報道は単にペンタゴンが爆発炎上したというだけであったが、後に付近を通行中のドライバーや歩行者によってアメリカン航空機が北側から旋回して激突したとの目撃が証言され報じられた。 さらに激突の瞬間の映像がペンタゴンの駐車場の監視カメラによって記録され、すぐにによって回収、捜査された。 防空状況 [ ] テロ当日は(ノーラッド)の年に一度行われる訓練の日であり、東海岸から離れた場所で万全の防空体制で訓練に当たっていたはずだった。 しかしからアメリカン航空11便ハイジャック発生の第一報が入ったのは8時40分(それ以前に入っていたという説もある)ごろで、マサチューセッツ州の南西部にあるオーティス空軍州兵基地 から2機がスクランブル発進したのは8時52分だった。 スクランブル発進したF-15はアメリカン航空11便を追跡するよう命じられたが、発進した時11便はすでにツインタワー北棟に突入した後だった。 管制室は途中からユナイテッド航空175便を追跡させているという認識だったが、状況の把握が不十分で、パイロットも何を追跡しているか認識できていなかった。 同機は一旦ロングアイランド湾で待機するよう命じられ、ニューヨーク上空への進入を命じられたのは175便がツインタワー南棟に突入した後だった。 しかしF-15には旅客機攻撃の権限が無く、突入を止めることは不可能だったとされる(進路妨害は可能だったという指摘もある)。 ワシントンD. には、上空で訓練していた3機が呼ばれたが、飛来したところで基地への着陸待機を命じられた。 3機はアメリカン航空77便の追跡を命じられ再度離陸したが、もともと訓練中だったために燃料が不足し始め、うちの2機は訓練用の模擬弾しか装備していなかった。 9時30分に別のF-16が3機発進し、ワシントン近くに飛来したが、これらには攻撃用のが装備され、旅客機撃墜の権限が与えられていた。 しかし、結局77便に合流することは無く、9時38分にペンタゴンへの攻撃の阻止には至らなかった。 上空を飛行していたユナイテッド航空93便の付近で、積荷の搬送を行っていたが、管制官から93便を捕捉するように命じられた。 C-130は93便墜落の際、17マイル離れたところに位置していた。 ノーラッドから10時6分にスクランブル発進命令があった2機のF-16が発進したのは10時16分だった。 別の2機のF-16が93便を追跡していたという話もある [ ]が、公式な発表にはない。 さらに事故から約10分後に現場のはるか上空を戦闘機らしい航空機1機が通過するのを目撃された。 ノーラッドは連邦航空局から93便墜落の報告を受けたのは10時15分で、10分近く93便の追跡を続けさせていた。 連邦航空局がアメリカ合衆国中のすべての空港の閉鎖の措置を決定したのはワールドトレードセンターへの2度目の突入の直後からで、9時45分に全米の空港からの民間機の離陸が停止され、飛行中のすべての民間機は直ちに最寄の空港へ着陸するよう通告された。 民間機の飛行禁止は3日間にわたり、常に5000機以上が飛んでいた航空機がアメリカ上空、そしてアメリカが管制を担当する空域から姿を消した。 アメリカ政府首脳の動き [ ] はにおり、同州にあるの授業を視察する予定だった。 1機目のツインタワー攻撃の際にはへ向かう専用車の車中にいたが、このときは単なる航空事故だと考えていたとされる。 ただし、一時的にとの間で電話会議が行われた。 また補佐官ら周辺も同じように事故と考え、予定通り小学校へ入った [ ]。 大統領専用機内でチェイニー副大統領との連絡を行うブッシュ大統領 授業視察中に2機目のツインタワー突入があり、数分後、ブッシュ大統領が首席補佐官から2機目の突入と「合衆国が攻撃されている可能性がある」との報告を受けたが、ブッシュは「無駄な動揺を与えないために」との理由ですぐに動かずに7分間、小学生の朗読を聞き続けていた。 朗読が終わるとブッシュ大統領は小学生を褒め、ただちに隣室で補佐官と話し、電話でと州知事に連絡した。 その後、テレビカメラで「アメリカが攻撃を受けた」と小学生の前で国民へ呼びかけ、9時30分頃に小学校から車列とともに出発、3マイルのところにある空港へ向かった。 9時55分に、即座にエンジンのかかった「」が離陸(護衛のはなし)した時点で、国内上空には未だに連絡の取れない旅客機が11機あったが、管制の指示で地上に降ろし、国内空域は大統領専用機と哨戒機だけになった。 管制は専用機に「行先を告げずに好きに飛んでいい」と指示したが、当時専用機からは生の声明発表ができなかったため、一度に立ち寄り、国民に向けた声明発表を行った。 その後、で事態の沈静化を待ち、夕刻に経由でへ帰還した。 専用機は通常、国内でのフライトでは戦闘機の護衛を受けないが、この日のオファット基地からアンドルーズ基地へのフライトでは、国内では初めてゼネラル・ダイナミクスの護衛を受けて飛行している。 ホワイトハウスではらが執務を行っていたが、ツインタワーへの2度目の攻撃の直後、につれられて、地下6階のへ避難した。 は上級軍人と朝食をとった後、ペンタゴンの執務室へ入って議員と懇談していた。 ラムズフェルド国防長官にツインタワー「攻撃」の知らせが入ったのは、ペンタゴン攻撃のわずか2分前であり、アメリカン航空77便がペンタゴンに向かっていることは知らなかった。 また、平時のペンタゴンにはホワイトハウスのような防空装備がない。 攻撃の後、ラムズフェルド国防長官が建物の外へ出ると女性職員が血を流して倒れていたため、彼女を抱えて避難し、担架に乗せ救急車が来るまで看病していた。 現場から避難したのはその後で、数十分が経過していた。 は、事件当時のを実務訪問中であったが、ツインタワーおよびペンタゴンへの攻撃の報告を聞いて、すぐに政府専用機でアメリカ合衆国に帰国した。 なおのは、この一報に対し「アメリカ合衆国軍が必要な動員をかけたとしても、直ちにに迎撃体制を取らせることはない」とでブッシュ大統領に告げた。 ロシア連邦軍にはアメリカが大規模な動員をかけるとそれに反応するように指揮系統が準備されている。 テロの実行者 [ ] ウサーマ・ビン・ラーディン [ ] ウサーマ・ビン・ラーディン](1997年撮影) アメリカ同時多発テロ事件の首謀者は、テロ組織「」の指導者ウサーマ・ビン・ラーディンとされている。 当初、ビン・ラーディンは事件への関与を否定していたが 、2004年には一転して同時多発テロ事件への関与を公に認めた。 2001年9月16日、上でビン・ラーディンによるビデオ声明が放送された。 声明の中でビン・ラーディンは、「私は攻撃を実行していないと強調する。 攻撃は別の個人によって、彼自身の動機に基づいて実行されたように見える」と述べた。 2001年11月、アメリカ軍はアフガニスタン東部ので1本のビデオテープを回収した。 このテープにはビン・ラーディンと他のアルカイダ構成員との会話が記録されており、その中でビン・ラーディンは同時多発テロを事前に知っていたことを認めていた。 の直前、ビン・ラーディンは新たなビデオ声明を発表し、アルカイダが同時多発テロ事件に関与したことを公式に認め、自らが実行犯にテロ攻撃を指示したことを認めた。 2006年9月にアルジャジーラが入手したビデオテープには、ビン・ラーディンと ()が、2人のハイジャック犯( ()および ())と共に同時多発テロの準備をしている模様が記録されていた。 ビン・ラーディンは、同時多発テロ事件に関してアメリカ政府当局から正式に起訴されたことはなかったが、の首都との首都におけるに関する容疑で者に指定されていた。 2011年5月2日、10年間の追跡の末に、アメリカ軍特殊部隊はパキスタンのに潜伏していたした。 なお、この時の映像は当時のオバマ大統領ら閣僚に生中継された。 動機 [ ] ウサーマ・ビン・ラーディンがに発表した対アメリカ宣戦布告と、に発表したアメリカ国民の無差別な殺害を呼びかける布告は、ビン・ラーディンの動機を示す証拠として扱われている。 ビン・ラーディンは、非イスラム教徒がに常駐することはによって禁じられていると解釈しており 、が勃発した1990年8月以降アメリカ軍がサウジアラビアに駐留していることに強い怒りを抱いていた。 1996年8月、ビン・ラーディンは最初の「(布告)」を発し、「2つの聖なるモスクの地(サウジアラビア)の占領者」であるアメリカに対する(聖戦)を宣言すると共に、異教徒であるアメリカ人をアラビア半島から駆逐するよう全世界のムスリムに呼びかけた。 1998年2月、ビン・ラーディンは第2の「ファトワー」を発し、アメリカ軍によるサウジアラビア駐留へ再度抗議すると共に、アメリカの親イスラエル的な外交政策を批判した。 1998年の「ファトワー」はさらに、世界各地でアメリカおよびその同盟国の国民を軍人・民間人の区別なく殺害することが、「占領されているとのを解放」するために、「全ムスリムに課せられた義務である」と宣言していた。 ビン・ラーディンは自らの直接的関与を認めた2004年の声明の中で、テロ攻撃を行った動機について以下のように述べた。 テロの発案者とされるハリド・シェイク・モハメド(画像)は、2003年に逮捕された 記者 ()の報告によれば、アルカイダ幹部のハリド・シェイク・モハメドは2002年4月に、自らが同時多発テロを計画したことを認めた。 モハメドは逮捕された後の2007年にも犯行を自供した。 アメリカ議会調査委員会によるは、モハメドを911テロの主たる企画者として紹介しており、彼のアメリカに対する敵意は「イスラエルに好意的なアメリカの外交政策との著しい意見の不一致」に起因すると結論づけた。 モハメドは1993年のにも関与しており、主犯の叔父でもあった。 モハメドは2003年3月1日にので逮捕された。 逮捕後、モハメドは複数のとに拘留され、尋問中にを含む拷問を受けた。 2007年3月にで行われた聴聞会において、モハメドは自らには「9月11日の作戦について初めから終わりまで全ての責任があった」と証言した上で、この証言は強要の下でなされたものではないと述べた。 その他のアルカイダ構成員 [ ] ()がの裁判中に使用した資料である Substitution for the Testimony of Khalid Sheikh Mohammedは、同時多発テロ計画の全貌を事前に把握していたアルカイダ構成員として、ビン・ラーディン、モハメド、ビン・アル=シブ、、 ()の5名を挙げている。 同時多発テロ事件において重要な役割を担ったテロリストの多くは、のに拠点を置くイスラーム過激派集団(通称 ())に所属していた。 事件当日にハイジャック機のパイロット役を務めたと ()および ()に、調整役の ()を加えた4人が「ハンブルク・セル」の中心的メンバーであり、彼らはアフガニスタン訪問時にアルカイダ指導部によってテロの実行者に任命されていた。 同時多発テロの計画と準備 [ ] ら「ハンブルク・セル」が1998年から2001年まで使用していたのアパート 同時多発テロ計画の考案者はであり、モハメドはに初めて計画をに提示した。 当時、ビン・ラーディンとアルカイダはからアフガニスタンに拠点を移したばかりであり、一種の過渡期にあった。 にビン・ラーディンが発した、アメリカ人の殺害はムスリムの義務であるとすると、同じくは、ビン・ラーディンが攻撃の焦点をアメリカに定めたことを示す1つの転換点となった。 1998年末もしくはの初め頃、ビン・ラーディンはモハメドが同時多発テロ計画の準備に着手することを承認した。 1999年春には、モハメドとビン・ラーディン、およびビン・ラーディンの代理人が参加する会合が立て続けに開かれた。 アーティフは、ターゲットの選定やハイジャック犯のための渡航の手配など、テロ計画の作戦面での支援を提供した。 モハメドの提案は一部ビン・ラーディンによって却下され、ののようないくつかのターゲット候補は、「攻撃の準備をするのに必要な時間が不足している」ことを理由に拒否された。 ビン・ラーディンはテロ計画の統率と資金援助を担当し、計画を実行するテロリストの選抜にも関与した。 当初、ビン・ラーディンは ()と ()というで戦った2人の熟練戦闘員をハイジャック機のパイロット役に任命していた。 1月中旬、アル=ハズミとアル=ミフダールはアメリカに到着し、2000年春にはで飛行訓練を受けたが、2人はほとんど英語を話せず、また訓練の成績も悪かったため、最終的にはパイロット役以外のハイジャック犯(武力による制圧要員)としてテロに参加することとなった。 1999年後半、、 ()、 ()、 ()らドイツ・ハンブルク在住のイスラーム過激派の一団が、アフガニスタンのアルカーイダ訓練キャンプを訪問した。 ビン・ラーディンは、彼らが高い教育を受けており、また英語が堪能で欧米での生活に慣れていることを評価し 、テロ計画の中核となる実行メンバーに抜擢した。 その後、2000年にはアガニスタンの訓練キャンプに ()という新兵が加入した。 ハンジュールは1999年にアメリカで職業パイロット免許を取得しており、その事実を知ったアルカーイダは彼をテロ計画に参加させた。 ハンブルク在住のテロリストの内、アル=シェヒは2000年5月末に、アタは2000年6月3日に、ジャラヒは2000年6月27日に、それぞれアメリカに到着した :6。 ビン・アル=シブは渡米のためアメリカのを何度も申請したが、国籍であったため、有効期限を過ぎて不法滞在することへの懸念からビザが発給されなかった :4, 14。 ビン・アル=シブは渡米を諦めざるを得ず、ハンブルクに留まってアタとハリド・シェイク・モハメドの間の調整役を務めることとなった。 アメリカに渡った3人の「ハンブルク・セル」メンバーは南部の航空学校で飛行訓練を受けた :6。 一方、ハニ・ハンジュールは2000年12月8日にサンディエゴに到着し、アル=ハズミと合流した :6—7。 2人はその後すぐにに向かい、ハンジュールはそこで操縦の再訓練を受けた :7。 2001年春には、パイロット役以外のハイジャック犯もアメリカに到着し始めた。 2001年7月、アタはでビン・アル=シブと会い、攻撃目標の最終的な選択等、テロ計画の調整を行った。 その際、ビン・アル=シブはアタに、ビン・ラーディンができるだけ早いテロ攻撃の実行を望んでいることを伝えた。 報道 [ ] ニューヨークやワシントンには世界中のが本社・支社・事務局を置いているため、一連の事件は、テレビ、ラジオ、インターネットなどを通じて全世界にリアルタイムで伝えられた。 連日、新聞や週刊誌なども最大級の扱いで事件を伝えた。 当日およびその後のテレビ報道は で保存公開されている。 1機目の激突は、数ヶ月前から地元消防署の日常を密着取材していたフランスのテレビ局から派遣されていたビデオジャーナリストのノーデ兄弟によって偶然撮影(ガス漏れの通報があり、出動していた消防隊に同行していた)され翌日に報道されている。 2機目の旅客機が激突する瞬間はプロやアマチュアを含む多くのカメラマンに撮影されている。 米国内 [ ] 事件の放送を行うアメリカのテレビニュースを見つめる市民 1機目が突入した時間(アメリカ)8時46分は各局が朝のニュースショーなどの最中で、は8時49分から、、など他のテレビ局も8時50分前後から特別報道番組を開始、(WTC所在地)方面を向く情報カメラや報道が建物の様子を伝え始めた。 この時点では「小型機がビルに誤って衝突した事故」と報じるものが多かったが、中継の最中の9時3分、ツインタワー南棟にユナイテッド航空175便が突入した。 2機目の突入以降、各テレビ局はテロの可能性が高いと論調を変えることになった。 その後、9時30分にブッシュ大統領の演説が各局で中継される。 その後もツインタワーの炎上と崩壊、アメリカン航空77便のペンタゴン攻撃、93便の墜落(報道されたのは墜落してから30分以上たってからだった)など事態が続き、報道は週末の16日(日曜日)深夜まで休むことなく続いた。 特にネットワーク3局の夕方ニュースのアンカーは最長で1日17時間にわたって伝え続けた。 この週は新番組が始まる時期だったので、軒並み放送が順延され、内容変更を強いられた番組もあった。 イギリス [ ] は昼過ぎであった。 においてはテレビ国際放送・内で速報として13時前に炎上するワールドトレードセンターを映し出したのが第一報であった。 午後1時からのニュース番組を始めた直後、2機目の突入の瞬間を生中継した。 は14時30分ごろ、出席していたでの労働組合会議の場で「深い哀悼」の意を伝えた。 日本 [ ] 事件発生当時の日本は深夜であり、翌朝まで事件発生を知らない者が多かった。 (以下、における報道についてはを使用する。 なお、日本時間は現地の時間(アメリカ東部夏時間)より13時間進んでいる。 当時の状況の主軸である 世界貿易センタービルへの航空機衝突と崩壊の時刻を 太字で示す。 ) なお、日本ではワールドトレードセンター・ツインタワーの名称を「世界貿易センタービル」と報道した。 テロ発生直前の報道内容 2001年9月11日はとが前日からとを襲って多くの被害をもたらしたほか、に発生したの原因究明、に国内で初めて疑いのある牛がで発見されるなど、この日のでは重大ニュースが多数報道されていた。 2001年9月11日 21時46分、1機目のアメリカン航空11便が世界貿易センタービル北棟へ衝突 22時前後、「ニューヨークの世界貿易センタービルに航空機が激突(1機目のアメリカン航空11便)」という情報が各局のニュース番組またはニュース速報 で一斉に伝達された。 この時点では殆ど情報が集まっておらず、詳細な状況は不明であった。 ()では、定時の21時54分より「」の放送を開始した。 冒頭からの映像をそのまま放送しており、1機目激突後の時点ではまだ事故と考えられていたため、1機目の激突により炎上する北棟の映像をしばらく流した後、台風関連のニュースを伝えていた。 なお、この時メインキャスターのは夏季休養中であり、久米の進行はサブキャスターであるが務めた。 22時開始の「」()も、冒頭のヘッドラインはの話題だった。 しかし、カメラの前に登場したキャスターが発した最初のニュースは台風ではなく、1機目激突の第一報であり、間もなくの中継映像で炎上する世界貿易センタービルの姿が映し出された。 この時点ではまだ「事故」か「事件」かは明言されていなかった。 報道機関は1機目衝突の瞬間を捉えておらず、消防士の取材をしていたのカメラマンが撮影した1機目の映像も翌日まで放送されていなかった。 ただ「ニュース10」に出演していたコメンテーターは、晴天時での不可思議な衝突という状況を理由として、2機目衝突前からテロの可能性を指摘していた。 CNNでも同じような理由からテロの可能性が指摘されていたが、同時に、ににの爆撃機が衝突した事故を例に挙げ、操縦ミスによる突発的な事故である可能性も指摘していた(なお、この事故当時は深い霧が出ていた。 また、この時点で「激突した航空機は小型の」であるとの情報が報道されていたが、「小型」の根拠や「双発機」という語の解説がなされないなど情報が錯綜していた。 2001年9月11日 22時3分、2機目のユナイテッド航空175便が世界貿易センタービル南棟へ衝突 の中継映像をそのまま放送していた「NHKニュース10」では、2機目の突入の瞬間が生中継された。 映像では画面右側から飛行機が現れ、炎上する北棟(第1ビル)の真後ろに隠れるように見えた。 そこには南棟(第2ビル)があり、数秒の後、南棟を襲った巨大な爆発によって炎と黒煙が上がる様子が映し出された。 画面を通して見れば、1機目の激突で炎上する北棟が2度目の大爆発を起こしたように見え、NHKニューヨーク支局の記者は単に「今、また爆発がありました」と伝えた。 これに対してキャスター が「今、2機目の飛行機が突入したように見えましたが」と聞き返した。 「ニュースステーション」では台風関連のニュースを伝えていた間に2機目の突入が起こったため、突入の瞬間は生放映されなかったものの、すぐに再びテロ関連のニュースに切り替えられた。 この時、コメンテーターのが「先週末からアメリカの情報機関により『中東のテログループが米国の利益を代表する建物ないし組織に対してテロを行おうとしている』との警告が流されていました」と述べている。 22時20分頃、NHKは「旅客機がビルに激突したとみられる」と伝えた。 22時30分、の小学校を訪れていたブッシュ大統領が演説で「明らかなテロ」と発言した。 22時45分頃、「(国防総省)が炎上」というニュースが各局で伝えられ、一連の事件が「同時多発テロ」であるとの見方が固まった。 間もなく炎上するペンタゴンの映像が映し出され、爆発・火災の原因が3機目の旅客機の可能性があると伝えられた。 旅客機がハイジャックされていたという内容の現地メディアの報道も日本国内に伝えられ始めた。 これらの各ニュース番組では放送予定だった他のニュースより優先して、ニューヨーク・ワシントンとの中継映像が放送され続けた。 時間(事件の拡大)とともに民放各社も次々に通常番組を打ち切り、臨時ニュースの放送を開始した。 系列では22時37分、放送中の制作「」を途中で打ち切り、「」を前倒しで開始。 系列では、制作のテレビドラマ「」最終回を放送していたが、番組の途中で「」キャスターのアナウンサーによるニュースを何度か流した後、ドラマ終了直前から報道特番を開始した。 独立UHF局においても、通常時はのニュースをネット受けしないは、この日は「」を臨時ネットした。 21時から「」を放送中のはCMと本編の間に「」キャスターのアナウンサーによる短いニュースを挟んだが、番組自体は休止しなかった(同局は次番組のきょうの出来事以降、本格的な特番体制に入る)。 2001年9月11日 22時59分、世界貿易センタービル南棟が崩壊 ワールドトレードセンターの崩壊直後の煙の様子 NHKではワシントン支局と中継を結んでいる間にそれが起こり、途中で支局長の発言を遮るようにニューヨークに画面が切り替えられた。 片方のビルが姿を消し、大量の煙に覆われたニューヨークと、路上から撮影した南棟崩壊時の映像が映し出された。 これらの映像は二棟が重なるアングルであったため崩壊の程度が分かりにくく、当初は「ビルの一部が崩壊した」とも伝えられていた。 また、ワシントンの各所で爆発が相次いだという誤報が流れ、画面に「アメリカで同時テロ」の字幕が映し出された。 2001年9月11日 23時28分、世界貿易センタービル北棟が崩壊 この時もNHKはスタジオを映していて2つのビルの崩壊の瞬間はいずれも中継されなかった。 しかし間もなく、巨大な超高層ビルが上部から完全に崩壊し、膨大な瓦礫と化してマンハッタン南部が煙で覆いつくされる衝撃的な映像が放送された。 さらに23時40分頃には、4機目(ユナイテッド航空93便)がペンシルベニア州西部に墜落したというニュースが伝えられた。 NHKの堀尾アナウンサーは次々と起こる惨劇を報道する中で「信じられないような映像をご覧いただいていますけれど、これは現実の映像です」と発言した。 日本のほぼ全てのメディアは翌日の明け方までテロに関する情報を伝え続けた。 NHKはテロ発生直後から、総合テレビとを中心に夜まで断続的にテロ報道を実施(総合テレビの「」は通常通り放送、秋場所については幕内の取り組みに限定して放送時間を短縮して放送した)。 それ以後も深夜1-5時に予定していた「」で放送する予定の番組を休止して、毎時00分からの臨時ニュースに充てた。 民放テレビ局は深夜のが全面休止され終夜放送を行った。 深夜から早朝にかけての民放テレビではCMの全面カットを行った局があったものの(TBS、フジテレビなど)、日本時間翌朝以降は民放テレビ局のCM枠こそ再開されたが、一部企業のCMが順次自粛され、その穴埋めとして公共広告機構(現・)のCMに差し替えられた。 も、(23:20から)、(1:00から飛び乗り)の「」を急遽全編休止し、断続的に翌朝までテロ報道に充てたほか 民放のはローカル局まで含めてほぼ全局が特番体制となり、民放局は番組編成自体は通常体制としながらもMCによる状況アナウンスが小刻みに入れられた。 日本の放送メディアにおける海外の非常事態の終夜放送は、に勃発した(による空爆開始)以来であった。 また駐日向けのラジオ放送を行うも通常放送を中断してニュースを伝え続けると同時に、アメリカ軍の警戒態勢や行動上の注意を喚起する内容の放送を、ニュースの合間に繰り返し行っていた。 2001年9月12日6時25分、世界貿易センターの第7ビルが崩壊 8時30分ごろ、日本人大学生1人がユナイテッド航空93便に搭乗していたと報道された。 9時30分からブッシュ大統領がホワイトハウスで行った演説が中継され、10時20分から、が首相官邸で記者会見を開始した。 午後1時50分ごろ、1機目激突の瞬間を撮影した人カメラマンの映像が放送された。 こうしてこの日もほとんどテロ事件関連ニュース一色となった。 夜の枠ではお笑い・バラエティ番組が休止され、特別番組が放送(テレビ朝日では「ニュースステーション」を1時間前倒しして放送。 TBSでは中継を通常時間より1時間短縮し、特別番組を放送。 )された。 テレビでは、事件から1週間程度の期間は通常番組を休止あるいは放送延期等を行い特別報道番組を放送する局もあった。 また、ビルが破壊される描写や航空機が撃墜される描写のある映像の放映自粛を行うなど放送内容に影響が出た。 新聞各紙も一面に大見出しで事件を伝えたほか、号外も発行された。 事件が朝刊各版の締め切り間際に立て続けに起こったため、各新聞は配達先によって記事内容が一部異なっている。 多くのも特集を組むなどして大きく事件を伝えた。 当時を日本国内の衛星放送・ケーブルテレビ局向けに配信していたではこの事件を受け、急遽通常は行っていない深夜帯の同時通訳を行った。 後に当時の同時通訳陣の心境をまとめた短い記事を、同社CNN紹介ウェブサイト内に期間限定で掲載している。 情報の錯綜 [ ] 「同時多発テロ」と呼ばれるように複数のテロが短時間に連続して発生した。 当時の社会において、従来型の「テロ」や「犯罪」の概念を超越した規模だったため、時事刻々と変化する状況に対して報道機関の対応が追いつかず、情報が錯綜した状況が続いた。 当時はインターネットが一般に普及し始めたばかりの時代であり、回線速度が遅い上に情報共有が可能なWebサイトがしか存在せず、カメラ付き携帯電話も普及していなかったため、一般人からのリアルタイムな情報共有にも期待できなかった。 事件当日から事件翌日の日本の各新聞・テレビ報道において確認された誤報の一部として、下表のようなものがあげられる。 新聞における誤報については訂正が締切時間に間に合わず、結果的に翌12日の朝刊のいくつかの掲載が誤報になった例も含まれている。 報道内容 実際の状況・備考 小型の双発機が衝突した「事故」 2機目衝突によりテロと判明 ハイジャックされた飛行機の便名・航空会社の取り違え 12日未明に確定 被害者は6名死亡・約1000名負傷 左記の情報はの数字。 ビルの崩壊後「数千人の可能性」に (DFLP)が犯行声明 数十分後、の本部でスポークスマンが否定と報道 で自動車爆弾爆発 発生していない 、付近で爆発 発生していない ペンシルベニア州で墜落した飛行機は 11機の旅客機がハイジャックされ、数機が行方不明 4機以外にハイジャック機は存在しない。 ハイジャック機がに墜落した 発生していない 大韓航空85便がハイジャックされた 同便パイロットの操作ミス() これらの状況はアメリカ合衆国においても同様で、事件発生当初は激突した航空機も大型ではなく小型民間機(単発もしくは双発小型機など)と報道されていた。 映像・写真など [ ] テレビでは事件発生直後から、さまざまな場所・方向から記録された映像が放送された。 特に旅客機がワールドトレードセンターなどの被害を受けた建物に突入する瞬間や、ツインタワーが崩れ落ちる衝撃的瞬間をとらえた映像は1週間近くにわたり何十回、何百回となく繰り返された。 しかしこれは数千人が殺害された瞬間にほかならず、遺族や関係者、さらには子供にやを与える可能性が懸念され、次第に自粛を要請する声が上がった。 やがてニュースでこの事件の映像が放送されるときも、こうした「衝撃映像」は少なくなった。 ユナイテッド航空93便の残骸 事件後の新聞各紙や週刊誌などには、ビルが炎上・崩壊する写真のみならず、血まみれでうずくまる市民や炎上しているツインタワーの上層階から飛び降りる人の写真などが大きく掲載された。 アメリカ合衆国では後者の写真をめぐって論争が起こった。 アメリカ最大の宗派であるはを禁じているからである。 2006年にで製作されたドキュメンタリー「 ()」は、この論争を取り扱ったものである。 一連の事件を記録した写真や映像は、各のみならずのようなプロフォトグラファー、あるいは事件を目撃し撮影した市民によって大量に残された。 マグナムは「NEW YORK SEPTEMBER 11」と題して写真集を発売した(日本版あり)。 ニューヨークでは事件後に写真展覧会が行われ、それらの写真はインターネットで公開されたほか、「HERE IS NEW YORK」と題した写真集として発売されている(日本語版なし)。 に公開されたユナイテッド航空93便を描いた映画「」や、「」でも、事件を伝える当時のテレビ局の映像が使われている。 なお「ユナイテッド93」では当時の様子を極力再現するため、情報伝達の混乱や誤りなどがそのまま伝えられている。 テロリストを除いた犠牲者は2,977人であり、ワールドトレードセンターへの攻撃による犠牲者は2,753人 、アメリカ国防省(ペンタゴン)への衝突による犠牲者は184人 、ユナイテッド航空93便の墜落による犠牲者は40人だった。 ワールドトレードセンターの現場での犠牲者2,753人には、の343人と 、71人の警察官(本部の23人、の警察官37人を含む)が含まれている。 2,996人の死者の内訳は、ハイジャックされた4機の旅客機の乗員・乗客が265人(テロリストを含む)、ワールドトレードセンターでの死亡者が2,606人 、アメリカ国防省での死亡者が125人とされている。 このテロ攻撃で270人から400人のが亡くなったと推定されており 、は76人分のリストの一部を公開した。 多くの遺体がばらばらになって散乱しており 、2006年には南棟に隣接する ()の屋上で無数の遺骨の破片が発見された。 WTCツインタワー両棟崩壊による健康被害 [ ] ツインタワー崩壊後に破片に覆われたパトカー 現場はワールドトレードセンターの鉄骨に吹き付けられていた(アスベスト)やツインタワー内にあったコンピュータや蛍光灯からの、をはじめとする火災により発生した化合物等の危険なも含まれており 、救難活動を行ったが次々に死に、に障害を訴える人が続出していた。 しかし、アメリカ政府はそれを否定し、十分なデータの裏付けもないのにも「空気は安全」と報知したことから、安全よりもニューヨークの復旧作業といち早いの営業の再開を優先したのではないかという疑惑も挙がっている。 これに対して、EPA監査局は の環境諮問委員会からの圧力で安全宣言の発表に至ったという報告書を2008年8月に発表している。 これによると、EPAの安全宣言はアスベストの含有量の数値など実際のサンプルがあったにも関わらず、曖昧な表現に書き換えられた形跡もあるという。 現場で救助作業などにあたった人では、安全宣言によりを付けなかったため、健康被害が拡大された可能性も指摘されている。 このような作業員や消防士、住人を含めテロ発生時またはその直後に現場近辺にいた人では、肺疾患や、などの発生が報告されており、医療機関などにより粉塵被害との因果関係が追跡調査されている。 特に消防士では、や、、になるリスクが有意に高いとする論文も発表されている。 2016年8月までの警察官及び法執行官の死者数は110名。 内訳以下の通り。 NYPD:99名• 港湾公団警察:1名• ナッソー郡警察:1名• :1名• :1名• ヨンカーズ市警察:1名• ATF :1名• :1名• ピークスキル市警察:1名• ニューヨーク州警察:1名• ニューヨーク郡地方検事付捜査官:1名• アーリントン郡警察 ヴァージニア州 1名 1月、健康被害を受けた消防士や警察官らに医療費補償など約42億ドルを支給する法案が成立した アメリカ合衆国政府の対応 [ ] 非常事態宣言 [ ] ブッシュ大統領は速やかにした。 時代につくられたが初めて実行された。 ワールドトレードセンター・ツインタワーやペンタゴンへの攻撃がなされた後しばらくの間は、さらなるテロに備えて、、が動員された。 空港などには厳戒態勢が敷かれ、全ての国境が封鎖された。 また、連邦航空局の命令によりアメリカ国内の民間航空路の封鎖、アメリカ領空内への民間機の入域・通過が禁止され、領空内を飛行中の民間機は全て最寄の空港に強制的に着陸させられた。 これらの措置は数日間続いた上、この措置が行われた地域はアメリカ本土のみならず、アメリカが航空管制を担当しているやなどの諸国の一部地域や、の一部地域など広範囲に及んだ。 これにより多くの外国人がアメリカ国内に足止めされた上に、多くの航空機が地上待機させられたため世界各国の航空会社の運行が大混乱に陥った。 捜査 [ ] この事件においては、犯の機器操作ミス(犯人側は乗客に向けて、機内放送をするつもりだったと見られるが、機内放送用のスイッチではなく、管制塔とのやり取り用の無線スイッチを押していた)によって内の会話が管制室に入るようになり、を話していることから、おそらくはがであることが早期に推測できた。 また、は機内電話を使用して会社へハイジャックを報告し、犯人の特徴、人数と座席番号を伝えた。 このため、航空会社は犯人の氏名、住所、からの使用履歴までを把握することが可能となった。 また、数名の乗客も手持ちの携帯電話や機内電話で家族や友人にハイジャックの事実を伝えた。 これらのの会話はほとんどが機体の破壊の時まで続いた。 この内いくつかの会話は録音されており、に使用された。 しかし、ターリバーン側は、「証拠があれば引き渡す。 しかし、今の段階ではアルカーイダのやったこととは断定できない。 」と主張し、引き渡しを拒否した。 これに対してアメリカ軍はアフガニスタンのターリバーン政権に対して攻撃を開始した。 なお、サウジアラビアなどを構成するもテロ攻撃を批判し、アメリカによるアフガニスタン攻撃を支持する声明を出した。 以降の推移はを参照 アメリカ市民の様々な反応 [ ] 愛国心 [ ] 喪失感が充溢する中でアメリカ国民は、求心力を愛国的な意識を共有することに求め、速やかな報復を肯定する世論が形成されていった。 具体的な物的証拠が挙げられないうちから、CNNなどのアメリカ合衆国の大手マスコミなどにおいても、イスラム原理主義を信奉するアラブ系人種によるテロ説が唱えられ(同じような事は、の際にも発生した)、流言に乗った市民によるアラブ系住民の暴行事件が多発、アラブ系男性が射殺される惨事にまで発展した。 また、系アメリカ人アメリカ兵がテロ後に受けた差別がきっかけにより、8年後の2009年11月5日に陸軍少佐がフォートフッド陸軍基地で銃乱射事件を起こしている。 これに対し、アラブ系アメリカ人には「Arabic Americans support U. (アラブ系アメリカ人は合衆国を支持する)」などと書いた横断幕を自家用車に掲げ、アメリカ合衆国の味方であることをアピールした者もいた。 事件発生直後のテレビ報道の中で、系の人々が勝ち誇ったように興奮する映像が流されるなど(本テロ攻撃との関係は全く不明)、いわゆる国家的に結びつくような偏った報道が事件直後から行われていたとする説もある。 (大統領時代にはビン・ラーディンを脅威と考えていた)前大統領であるは、「同時多発テロ事件を見て、それが直ちにビン・ラーディンによるものだろうと考えた」と後に述べており、方法はともかくとしても、アメリカ合衆国に対するイスラム原理主義勢力によるテロ攻撃の可能性は以前から意識されていたものである。 消防隊員、警察官 [ ] 炎上するワールドトレードセンター・ツインタワーに取り残された人々を救出すべく命がけでビルに突入し、ツインタワー両棟の崩壊でしたやに対してその勇気と献身的態度を賞賛する声がアメリカ合衆国のみならず世界中から寄せられ、その遺族に対するや手紙も世界各国から寄せられた。 同じような賞賛は有毒物質が散乱する事件現場で遺体や遺留品の捜索を行った作業員たちにも同様に寄せられた。 テロ直後、ニューヨークの消防隊員から日本の公安職員で構成するNGO宛てにSOSが発信され、同連盟から消防救助隊員11名を現地入りさせてを実施した。 世界中から多数の救助隊がテロ現場に向かいアメリカ入りしたが、アメリカ国籍以外の外国人で実際に救助活動したのは、唯一日本の救助隊のみであった。 崩壊したワールドトレードセンター・ツインタワーにおける捜索作業の終了に際する式典() テロ以降、ニューヨークでは数々のアトラクションが、市民感情およびセキュリティ上から興行中止となった。 また週末に予定されていたのレギュラーシーズンも中止が決定された。 しかし、のやをはじめとする多くのプロスポーツは、再度のテロを警戒する警察官の警護の元に程なくして再開し、「テロにひるまず通常の生活を続ける」という意思表示を行うとともに、打ちひしがれたアメリカ合衆国国民の心を慰めた。 放送自粛 [ ] また、全米1200もの系列局を傘下にもつラジオ放送大手のクリアチャンネル は、事件直後にを作成した。 リストには以下のような著名なアーティストの楽曲が多数含まれ物議を醸した。 「」・「」• 「」・「」・「」・「」• 全曲 映画関連ではアメリカ国内や同盟国では、ニューヨークを舞台にしたりテロをモチーフにした映画は「被害者に不謹慎」として公開を延長、または自粛する作品が相次いだ。 日本でもの「」()で、ニューヨークにおける爆破シーンがある『』が放送予定だったが自粛され、その他の映画も自粛された。 の「」()にて「」を放送する際には、ビル爆破シーンを全てカットしている。 2002年2月に「」()でテレビ放送されたホーム・アローン2ではニューヨーク市内観光を楽しむシーンが全てカットされた(詳細はを参照)。 (お蔵入りになった予告があり、そこではスパイダーマンがに蜘蛛の巣を張るといったものであった。 ) イスラム教へのヘイトクライム [ ] この節はなが全く示されていないか、不十分です。 して記事の信頼性向上にご協力ください。 ( 2014年9月) 同時多発テロの後、アメリカではへの敵意が広まり、(男性なら頭にターバンを巻き髭を生やした人、女性ならばを被り顔だけ出している人)に対するヘイトクライムの数が急増した。 イスラム寺院やイスラム教の学校、中東系のコミュニティセンターには電話や手紙による脅迫が相次ぎ、落書き、石やの投擲、銃撃、豚の血を入れた箱をの入り口に置いておくという悪質な嫌がらせである。 道を歩いていても罵声を浴びたり、アラブ系経営者の店舗、特にガソリンスタンドは危険なため、閉鎖せざるをえない状況になった。 ムスリムは1日5回の祈りをするが、そのお祈りの中心寺院であるモスクも暴動を恐れて閉鎖された。 大学キャンパスでは中東系の学生が卵を投げつけられたり、職場では突然解雇されたり、数々の嫌がらせがアメリカ国内で広がった。 アメリカ人が持つイスラム教への敵意は長らく続いた。 8年前の1993年にアメリカ・イスラム評議会が行なった世論調査によるとアメリカ国内で最も嫌われている宗教はイスラム教徒というデータが出ており、9月11日には、牧師の主催により、「」と称するコーランを燃やすイベントが開かれようとした。 しかし、世界中のイスラム教徒から抗議が殺到して中止に追い込まれた。 移動手段の変化 [ ] を訪問し、航空会社社員から歓迎を受けるブッシュ大統領(2001年9月27日) テロ攻撃の後、アメリカ人の多くがテロを警戒して民間航空機による移動を避けて自家用車による移動を選択したために、同年の10月から12月までのアメリカ合衆国における自動車事故による死者の数は前年比で約1,000人増加した。 また、やなどの民間航空機以外の公共中長距離交通機関や、の利用者も急増した。 これによりグレイハウンドなどは臨時増便を行うなどして収益が改善したものの、空席が増えた航空会社の収益は悪化する結果となった。 そもそも、前年の大統領選挙は僅差での勝利であるために、また大統領選における大規模な混乱は選挙の正当性への議論を招いたことから、選挙直後から政権支持率は高くなかった。 大統領就任後の初めての大きな事件としてその指導力が国民の注目を浴びることとなり、それがテロとの戦争として位置づけられたことから、事件直後には国民の支持率は史上最高の9割に到達、いみじくも政権最初の年から国民の支持を得た形となった。 国際社会の対応 [ ] このテロに対する国際的な反発は大きかった。 11月10日にはがとしては初の国連演説を行ってテロとの戦いを呼びかけ、ブッシュ大統領も国連総会での初めての演説でこれらの世界の支持に感謝してテロとの戦いを宣言、11月12日には ()ではテロは「全国家と全人類への挑戦」とされ、世界各国でテロ対策が進んだ。 11日には、の、の、の、のら4人の首脳と電話会談し、テロ対策で共闘を合意した。 同年4月にでおきたで米中は緊張関係にあったが、テロ後の初外遊 で同年10月に訪中したブッシュと協調する中国はの議長国としてロシアやなど各国首脳とテロとの戦いを呼びかける共同声明をまとめた。 また、、、、、 、 などのような機関もブッシュ大統領のテロとの戦いの呼びかけに応じた。 米州機構はに基づいてテロは米州全体への攻撃とし、NATOとはテロは北大西洋条約第5条と第4条に当たるとしてを発動した。 また、アメリカのやとだけではなく、などアジアのもアメリカ合衆国を支持し、さらにに機に対するテロを支援した過去のあるや、ターリバーンの公然たる後援者であったと、以来アメリカとは犬猿の仲である、のようなとされる国々でさえ犯人グループを非難し、アメリカ合衆国に対する支援に同意した(但し、アメリカ合衆国はこの後、後述するようにアフガニスタン、に侵攻するが、これが中東の反米感情を刺激したことを原因としてにはイランがイラク国内の過激派に武器を供与している疑いがあると報道された)。 2006年11月14日に、反米的な大統領率いるの国会は、アメリカ合衆国大統領に呼びかける決議案を満場一致で採択した。 国境における壁の建設を激しく攻撃し、第4章で、「イスラム・テロとの戦争」の根拠となった2001年9月11日の事件について『ブッシュ政権が、ワールドトレードセンター・ツインタワーとその犠牲者に対する自爆テロに関し、またペンタゴンに激突したとされる航空機についての明確な釈明、およびビンラディンとブッシュ家との関係を提示するよう強く』 要求している。 その後 [ ] 2005年時点のワールドトレードセンター・ツインタワー跡地 ブッシュ政権は、このテロ事件を契機にを行い、さらに2002年にとと断じた(、、)との戦いを国家戦略とし、「アメリカの防衛のためには、予防的な措置と時には先制攻撃が必要」として推進する方針を決めた。 これをもとに、アメリカ合衆国はイラクに対してを隠し持っているという疑惑を理由に、に踏み切った。 この行動に対しては、アフガニスタン(当時はターリバーン政権)攻撃と異なり、国際的な態度は分かれ、や、や、などのアメリカ合衆国同調国と、や、、などのアメリカ非同調の立場に分かれた。 その後の2004年10月、アメリカ合衆国政府調査団は「開戦時にはイラク国内に大量破壊兵器は存在せず、具体的開発計画もなかった」と結論づけた最終報告書を米議会に提出。 2006年9月には、アメリカ上院情報特別委員会が「旧フセイン政権とアルカイダの関係を裏付ける証拠はない」との報告書を公表しており、開戦の正当性が根底から揺らぐ結果となっている。 なお、テロ直後のアメリカ連邦議会で、対テロ戦争への反対を表明した者は、議員のバーバラ・リー僅か1人だけであった。 アメリカ合衆国は中東民主化を今後の外交の方針に掲げるとしているが、この様な強権的なやり方には中東諸国のみならず、多くの国から批判が集中している。 さらに、「アメリカ合衆国がアメリカ合衆国であり続ける為に必要」として、「(反テロ法)」を制定、2005年7月には暫定法であった同法を恒久化。 WTCコンプレックス跡地の再開発 [ ] ワールドトレードセンター・コンプレックスの跡地については、遺族から慰霊の場としてほしいという意見もあった。 しかし多くのオフィススペースを失ったためにニューヨークから企業が流出することを恐れた市当局や、跡地を所有してきたニューヨーク・ニュージャージー港湾局らは、金融街に近くビジネス街の一等地であるこの場所に新たな・商業施設と交通ターミナルの再建を希望した。 当初の再建案はあまりにも経済復興の色が強く遺族の反対で撤回され、改めて世界の建築家を集めて行われたの結果、アメリカ人建築家の案が採用された。 7月、ワールドトレードセンター・コンプレックス跡地に再びビルを建設するための起工式が行われた。 敷地内にはツインタワー北棟・南棟跡の祈念スペースを囲むように数本の超高層ビルが建ち、最も高いビルは「フリーダム・タワー(自由の塔)」(2009年にに名称変更 )と名づけられ、アメリカの独立したにちなんで、1776(約)の高さとなる。 周囲には、が建設済み、、、が建つ予定。 また跡地には事件を後世に残す為の がにオープンした。 一方、崩落したワールドトレードセンター・コンプレックスの残骸には、発見されない相当数の遺体が含まれると思われた。 遺体はすら判別できないほどに傷んでいると思われるが、遺族は取り扱いに非常に神経を尖らせていたため、残骸は廃棄することができず、ごみ処分場に大量に放置されている状態であった。 しかし、3月初め、当局はおよそ1100人分の身元が判明できないまま確認作業を中止すると発表した。 鉄骨類は屑鉄として再利用のためへと輸出された。 モスク(イスラム礼拝所)建設計画問題 [ ] この節のが望まれています。 アメリカ同時多発テロ以降のアメリカ国内でのテロ状況 [ ] 2001年のアメリカ同時多発テロ後から現在(2015年)に至るまでの間、アメリカ国内ではアルカイダなどの国際的テロ組織によるテロは一度も起きていない。 この間にテロ計画やテロ警報は何度もあったが、そのほとんどをFBIがテロの実行前に犯人を逮捕しているか、計画だけで実際には実行されずに終わったテロがほとんどである。 しかしFBIが察知できずに実行されたテロが3件だけ起きている。 それは2009年12月25日のノースウェスト機テロ、2010年5月1日のタイムズスクエアテロ、2010年10月29日のアメリカ行き航空便テロの3件がある。 しかしこれら3件とも爆弾が爆発せずに未遂に終っている。 したがって、アメリカ国内においてアルカイダなどの国際的なテロ組織によるテロはこの事件以降一度も成功していない。 事件の影響 [ ] アメリカ同時多発テロは、、そして冷戦後の国際社会の大きな転換点となった。 アメリカ同時多発テロ事件が勃発する前には、の「アメリカ合衆国国民の記憶に残る日」は、の、あるいはのによるであった。 これらに代わってアメリカ国民は、このをテロの脅威と共に永遠に記憶にとどめることになった。 ブッシュ大統領とサウジアラビアのアブドラ皇太子(当時) アメリカ同時多発テロは、「外国がアメリカ本土を襲撃した事件」として、「真珠湾攻撃」と度々対比されている。 真珠湾攻撃は日本の正規軍が軍事行動としてアメリカ本土ではなくのアメリカ軍基地を攻撃したケースであったが、アメリカ同時多発テロはアメリカ 本土が襲撃された事件という意味でも衝撃的な大事件ともなった(なおにはしている)。 しかも、真珠湾攻撃とアメリカ同時多発テロ事件はが同じであり、「60年後の真珠湾攻撃」とも呼ばれた。 2001年12月に開かれた真珠湾攻撃60周年のイベントでも、真珠湾攻撃とアメリカ同時多発テロ事件が一緒に言及された。 現在では、「真珠湾、9・11、コロナ」というように、を、アメリカ同時多発テロや真珠湾攻撃に喩える見解まで出ている。 アメリカ合衆国国内の世論は急速に先鋭化・化したと言われ、(新保守主義)勢力が政治の世界で隆盛し、影響力を増大させた引き金ともなった。 その後、アメリカ合衆国によるテロ支援国家への攻撃には国民の大半が賛同した。 議会でもがの路線を容認する動きが目立った。 事件直後、ブッシュ政権がアメリカ同時多発テロ事件へのイラクの関与をほのめかし、過剰なマスコミ報道によりそれが増幅された為に国民の間にイラクとに対する敵意が増大し、2年後のの呼び水となったと言われる。 一方、他の国ではアメリカ合衆国の方針に対して世論が二つに割れた。 的な意見(アメリカ合衆国の主張)としては、これを基に世界中の独裁国家の自由民主化を進めるべきだという意見などがある。 特にブッシュ大統領が悪の枢軸とした・・などで非自由民主的体制が猛威を振るっているとされる状況で、これを解決するべきだとの声もある。 その後のアメリカ合衆国の対応を見ると、イラクやイランに対しては攻撃的な姿勢であるものの、表向き無力化を受け入れた北朝鮮、大量破壊兵器を放棄した、同盟国のに対しては穏和な姿勢を持つなど、二重基準と批判する対応が目立つ。 的な意見としては、「自由の国アメリカ」のシステムを国外に普及させることを使命とするネオコン勢力の拡大は、政府の好戦的姿勢に反対する意見を言えない雰囲気を作り出しているとする声もあり、など反ネオコン陣営からの反発も高まっている上に、アメリカ合衆国国内でさえ破綻しかけているアメリカ合衆国的価値観・システムの押し売りであるという反発が多い。 このテロ事件を動機にして、アメリカ合衆国は国連協調を投げ棄てて一国独走主義の時代になったり、時代の米ソ対立の構図の残滓も消え、世界の軸は無類の超大国一国によって動かされる(の国連軽視発言)時代になったとする意見もあり、これを「」と表現する、のようななどもいる。 軍事面では、戦争をこれまでの「国家vs国家」から、「民間軍事組織vs国家」の構図として描く傾向が濃厚になった。 対アフガニスタン人道援助 [ ] 事件後の攻撃に伴う対アフガニスタン人道援助・資金援助は、アフガニスタンとの国交を唯一保ったパキスタンが窓口となった。 政権交代 [ ] なお、事件後にアメリカ合衆国を中心に行われたイラクへの侵攻に同調し派兵を行ったイギリスやスペインでは、この派兵に反対するイスラム過激派と見られる集団による一般市民を狙ったテロ事件が発生し、多くの人命が失われた。 また、アメリカ合衆国主導で行われたイラク侵攻に同調し派兵することに対して、上記のようにこれらの国の内部で国民の意見が二分した。 その結果スペインでは、3月のにおける後に行われた選挙で、アメリカ合衆国への支持と派兵を決定した首相率いる国民党が敗退し、率いるに政権が交代した。 同じくアメリカ合衆国への支持と派兵を打ち出して以降人気が急落していたイギリスの首相が任期途中で退陣することを発表するなど、アメリカ合衆国への支持と派兵はこれらの国におけるのきっかけを作ることとなった。 金融市場 [ ] アメリカ同時多発テロ事件が起きた時刻はアメリカ合衆国での取引が始まる前で、多くの金融機関が入居するワールドトレードセンターで起きた事件ということもあり、その日のアメリカ合衆国国内の取引は中止。 翌週の17日(月曜日)に再開するまで、取引所や金融機関は修復作業に追われた。 9月10日の終値が9,605. 51ドルだったは、取引が再開された17日には取引時間中に8,883. 4ドルまで下落することになり、9月10日に121円を付けていた円ドルのも、翌日には118. 5円まで値を落とした。 なお、1機目の衝突直後から南側ビルの崩壊までの間だけでNYダウは100ドル以上下落していた。 一方、取引中だったヨーロッパではCNNやCNBCを通じて事態が明らかになるとすべての取引所で株価の全面安が起きる。 明くる12日ののは680円以上の下落となった。 これは一部で「9・11ショック」とも報道されていた。 その後多くの国においては株価の低迷がしばらくの間続くこととなる。 又、9月18日のタイムズ紙によると、事件の数日~数週間前にかけてアメリカ、日本、イギリス、、の株式市場で航空会社や保険会社、軍事関連企業などの株式が大量に信用売りされ、テロ攻撃の結果、株価が暴落した直後に安値で大量に買い戻された不審な売買形跡が認められたという。 航空業界 [ ] ポートランド国際空港の身体検査場 このテロが航空機を用いたものであったことや、や、をはじめとするアメリカを中心とした大企業が緊急なものを除く外国出張の禁止を命じたことなどから、事件後は航空需要が一時的に激減し、世界中のが大きな打撃を受けることとなった。 テロの標的となっただけでなく、標的にならなかった、も、の適用を申請し経営破綻した。 また、やなど、アメリカ以外の航空会社も多くが赤字に転落したうえし、そのうちのいくつかは姿を消した。 また、以前より空港や機内での保安体制が強化され、搭乗客への身体検査や手荷物の検査が厳重化されたほか、のドアなども強化された。 陰謀説 [ ] この事件は当初、「が引き起こした自爆テロである」と結論付けたアメリカ合衆国政府の見解の中における、保安上の問題から未公開とされた点や不明瞭な部分、矛盾点への指摘後に見解が変更された点などに対し、様々な「」を支持する立場のジャーナリストや研究者による様々な著作が発刊された。 詳細は「」を参照 都市伝説 [ ] この事件についていくつかのが生まれている。 「事件当日、ワールドトレードセンター・コンプレックスで働いていた4000人の全員が仕事を休んでいた」とされる噂が広まった。 奥菜秀次によると、この噂が発信されたのは「インフォメーション・タイムズ」というウェブサイトであり、同サイトでは「アルマナーテレビの調査報道特集に基づく」情報とされていたという。 アルマナーテレビは武装組織「」のプロパガンダ放送を行うの衛星放送局である。 また、朝日新聞の小森保良はこうした「4000人欠勤説」や「ユダヤ人101人がハイジャック機への搭乗予定をキャンセルした」などの記事を掲載したの週刊紙「アルオスボウア」に取材したが情報源は明かされなかった。 この取材で同紙の副編集長は「われわれは国民の求める記事を提供している」と述べており、国民の求めるものがアラブ各国に根づく「ユダヤ陰謀説」であると指摘している。 「このテロは事前にされていた」というもの。 「のいくつかの詩篇で予言されていたとするもの(どの詩篇と結び付けるかは論者によって異なる)」。 また、上では捏造された詩篇も複数出回った。 「複数の小説や映画にこのテロやアフガン・を予言する内容が含まれている」とする説もある。 特に、「したによる自爆テロ」という題材を扱ったの「」、「」はテロ直後からその類似性がマスコミなどで取り上げられていた。 日本のインターネット掲示板 には事件の四日前に、予告とも解釈されている投稿があった。 これに関連して、にはが「日本国内に滞在する米国人に対してテロ攻撃の可能性がある」ことを発表 していたとして話題となった。 の主犯、は死刑執行前、「近いうちにアメリカ合衆国は災いに見舞われるだろう」と言い残し、に処刑された。 丁度死後3ヶ月のにテロが発生し、一部から「マクベイはテロを予見していたのか」とも言われている。 また関係者の一部から「マクベイの祟りか」と騒がれた。 その理由は、の「6」(6月11日の)をひっくり返せば「9」(9月11日の)になるからだと言われたが、丁度3ヶ月後ということと併せその意味は不明である。 Wingdingsで表示した「Q33NY」• ワールドトレードセンター・コンプレックスのとされる「ニューヨーク・クイーンズ通り33番地」の略記「Q33NY」をの「」で化すると、「Q」が、「3」がビルのような絵、「N」が死を象徴する、「Y」がの象徴であるとなるため、飛行機、2つのビル、ドクロ、ダビデの星が並ぶことになり、事件を暗示させるとする説がある。 事件当時、などでを通じ広がった。 実際には、ビルとされる形はを示す絵文字である。 そもそも「Q33NY」はワールドトレードセンター・コンプレックスの住所ではない。 「N」のドクロと「Q」の飛行機、「3」の書類を見て誰かが考案した説だと思われる。 ビルの住所のかわりに、ハイジャックされた飛行機の便名やの名前とするバージョンもある。 参考文献 [ ]• McDermott, Terry 2005 , , HarperCollins, pp. 191—192, ,• Wright, Lawrence 2006 , , Knopf, ,• Bergen, Peter 2006 , , Simon and Schuster, , 2016年3月18日閲覧。 関連資料 [ ] 報告書 [ ]• National Commission on Terrorist Attacks 2004. 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Summoning every thread of experience and courage, I looked Khalid in the eye and asked: 'Did you do it? ' The reference to September 11 was implicit. Khalid responded with little fanfare: 'I am the head of the al-Qaeda military committee,' he began, 'and Ramzi is the coordinator of the Holy Tuesday operation. And yes, we did it. Leonard, Tom; Spillius, Alex 2008年10月10日. The Daily Telegraph London. 2011年9月3日閲覧。 Al Jazeera. 2007年3月15日. 2011年9月3日閲覧。 147. The Washington Times. 2009年8月26日. 2011年9月3日閲覧。 Van Voris, Bob; Hurtado, Patricia 2011年4月4日. Bloomberg BusinessWeek. の2011年4月17日時点におけるアーカイブ。 2011年9月3日閲覧。 Shannon, Elaine; Weisskopf, Michael 2003年3月24日. 2011年9月3日閲覧。 Nichols, Michelle 2008年5月8日. Reuters. 2011年9月3日閲覧。 BBC News. 2013年7月11日. 2017年9月10日閲覧。 BBC News. 2007年3月15日. 2012年4月10日閲覧。 24 2006年. 2011年9月3日閲覧。 BBC News. 2005年8月19日. BBC News. 2003年9月22日. 2011年9月3日閲覧。 149. 155. Lichtblau, Eric 2003年3月20日. The New York Times. 2011年9月3日閲覧。 Wright 2006 , p. 308. Bergen 2006 , p. 283. 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